|
|
ميدان سعد زغلول في الاسكندرية
الإسكندرية فى عهد محمد على من 1807 إلى 1848
يعتبر استيلاء محمد على ( 1805 – 1848 ) على الإسكندرية نقطة تحول كبرى فى تاريخها وبداية بعث جديد للمدينة بحيث فاقت أيام مجدها الأول
وقد قرر حفر ترعة المحمودية مكان ترعة الإسكندرية القديمة ( خليج الأشرفية ) وقد عمل فى حفر الترعة عدد كبير من فلاحى مديريات البحيرة والغربية والشرقية والدقهلية والمنوفية والقليوبية والجيزة وانتهى العمل بها فى ديسمبر 1820 واحتفل بدخول مياه الترعة إلى الإسكندرية فى فبراير 1821 وسميت بالمحمودية تيمناً بالسلطان محمود الثانى العثمانى وقد زللت الترعة من صعوبة المواصلات واسهمت فى تحول التجارة إلى الإسكندرية بعد أن كانت رشيد هى الميناء الرئيسى لغرب الدلتا وسدت حاجة سكان المدينة من المياه العذبة وساعدت على نمو الزراعة وانتشار البساتين فى ضواحى المدينة
واستمر محمد على فى إقامة المنشآت البحرية والصناعية التى أدت إلى تطور الإسكندرية عمرانياً واقتصاديا ( تأسيس دار الصناعة الكبرى " ترسانة الإسكندرية " ) لبناء السفن الحربية لتحل محل الترسانة القديمة وصارت مركزاً لتدريب عدد كبير من المصريين على بناء السفن وعمليات الإصلاح اللازمة لها
وقد صاحب ذلك توسيع وتطوير ميناء الإسكندرية وتعميقه وانشئ رصيفاً داخل الميناء لرسو السفن عليه وآخر للشحن وأقام فناراً فى شبه جزيرة رأس التين لإرشاد السفن القادمة إلى الميناء
أن جهود محمد على فى إقامة تلك المشروعات وغيرها ساعدت على تغيير معالم الإسكندرية وتزايد عدد سكانها
واستتباب الأمن فى عهده وتسامحه الدينى مما جذب الأجانب واستقر غالبيتهم حول ميدان المنشية وزاد نشاطهم التجارى مما ساهم فى تطور المدينة اقتصادياً إذ تركزت التجارة الخارجية فيها وزادت إيرادات جمارك الإسكندرية وزادت أعداد السفن الأجنبية الداخلة إلى ميناء الإسكندرية بحيث أصبحت مركزاً لالتقاء الطرق العالمية
كما انشئ بنك الإسكندرية فى عام 1842 الذى ساهم فى تنشيط حركة التجارة غير أن هذا البنك لم يستمر طويلاً فقد صفاه محمد على بعد عامين من انشائه
جاليري مصر - اعداد وتقديم: مصريات
